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蔚来在上述微博发出约半小时后，就迅速更正了其中的表述。

自4月以来，Wind汽车指数不到两个月时间累计涨幅已经超过60％，并诞生了多支连续涨停及股价翻了数倍的个股。

宁德时代历时10个月的巨额定增计划终于正式落地。

汽车领域从来不乏闹得沸沸扬扬的商标纠纷案例。虽然背后原因各不相同，但均反映出车企之间利益之争之复杂。

6月13日，奔驰在中国生产的第400万辆整车于顺义工厂下线，这座新工厂得以首次曝光。6月17日，这个被称为“顺义56号”的汽车制造基地首次对媒体开放参观。

新设首席战略官是奔驰最新战略规划中，革新企业架构的重要一环。

早在2020年，比亚迪就转产口罩、消毒液、熔喷布等防疫物资。此次生产核酸检测车是比亚迪基于自身主业的延伸产品。

曾经的钴业龙头，正在大举抢占镍、锂市场。

虽然动力电池回收、材料循环有望在未来大幅降低电池成本，但现阶段电池回收还面临许多难题。

多位专家均认为动力电池原材料的价格将出现回调，这主要基于对供给和需求两个方面的走势考量。

汽车与手机行业的双向跨界日益频繁，背后是两大产业在智能化时代的技术共通性，但也提出了新问题：未来万物智能互联生态中，谁占据主导权？

除了推动销量增长的目的，“越野风”满满的哈弗大狗追猎版的另一重目标，是为了推动哈弗品牌实现单车价格上升，进而推动品牌向上。

现在很多车企发力高端MPV，但却很少在平民化MPV车型上做投入。

消费者购车热情确实被调动，但与此同时也存在销售终端实际优惠变少的现象。